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A Timer para o seu negócio

Software para transitários e transportadoras: CRM, automação e IA.

A Timer gere uma transportadora, um transitário ou uma empresa de logística num só sistema: CRM, seguimento de cotações, email partilhado, faturas e IA.

01 O que faz

Que software de gestão deve uma transportadora ou um transitário usar?

A Timer gere a parte comercial e administrativa de uma transportadora, de um transitário ou de uma empresa de logística num só sistema: um CRM integrado para clientes, rotas e cotações, a caixa de email partilhada das operações, documentos e assinaturas eletrónicas, Flows que fazem o seguimento e faturas, com a Pallas, a IA da Timer, a trabalhar sobre tudo isto.

CLIENTESCada cliente num só registoRotas, volumes, instruções, cotações, reclamações e faturas, ao lado do contacto que lhe envia as encomendas.
COTAÇÕESCotações que recebem respostaCada cotação é um negócio com a sua rota e o seu valor, sempre à vista até o cliente responder.
EMAILA caixa de email das operações, arquivadaPedidos e atualizações vindos do Gmail, do Outlook ou de qualquer email IMAP chegam ao cliente certo.
FATURAÇÃOFaturada quando é entregueA carga é dada como entregue com o respetivo comprovativo de entrega (POD), e a fatura segue.
RESPOSTASA Pallas, com fontesPergunte por palavras suas e a resposta vem dos registos da sua empresa, com a respetiva fonte.

O seu TMS sabe onde está o camião. A Timer conhece o cliente: as rotas dele, as cotações que lhe enviou, as instruções que deu e o que ainda lhe deve.

02 Um dia no escritório

Como é uma segunda-feira num transitário que trabalha com a Timer?

Com a Timer, o comercial, o apoio ao cliente, as operações e a contabilidade trabalham a partir do mesmo registo do cliente, e é a Timer que se lembra de tudo entre cargas.

07:45A caixa de email do fim de semanaArquivada em cada cliente antes de alguém a abrir: quatro pedidos de cotação, dois emails a perguntar onde está a carga, um aviso de danos de sexta-feira.
08:30Uma rota novaUm carregador quer uma carga completa por semana, do Porto a Lyon. A Pallas mostra as cotações anteriores nessa rota, e o comercial define o preço.
10:15Onde está a minha carga?A atualização do transportador chegou por WhatsApp há uma hora. A Pallas redige a resposta a partir dela, e o apoio ao cliente envia-a.
12:00Uma instrução novaO armazém do cliente quer um telefonema antes de cada chegada. Fica no registo do cliente, para quem tratar da carga seguinte.
14:30O aviso de danosO destinatário registou reservas no CMR. A reclamação passa a ser uma tarefa com o CMR, as fotografias e um lembrete antes do prazo.
17:40Entregue e faturadaChega um POD com três horas de tempo de espera anotadas. A contabilidade dá a carga como entregue, e a fatura segue com o tempo de espera cobrado.

Antes da Timer, este dia estava espalhado por seis caixas de email e duas cabeças. Agora cada promessa está no registo do cliente, e tudo o que saiu do escritório foi aprovado por uma pessoa.

03 Cotações

Como evito que as cotações de transporte caiam no esquecimento?

A Timer coloca cada cotação de transporte no registo do cliente como um negócio em aberto com a sua rota e o seu valor, e um Flow trata do seguimento quando fica sem resposta: a Pallas redige a mensagem a partir do pedido original, e uma pessoa aprova-a antes de seguir.

01PedidaO pedido chega ao cliente por email ou WhatsApp, com a rota, a carga e as datas.
02CotadaO preço, a validade e as condições ficam no negócio, com o email em que a cotação seguiu.
03Sem respostaAo fim dos dias que escolher sem resposta, passa para a lista do responsável comercial.
04RedigidaA Pallas escreve a mensagem a partir do pedido, para responder à pergunta real: o tempo de trânsito, uma recolha à sexta-feira.
05GanhaO acordo de tarifas segue para assinatura eletrónica, e as instruções do cliente ficam no registo antes de qualquer carga sair.

Pergunte à Pallas que cotações deste mês nunca tiveram resposta: a lista volta com cada rota e o seu valor, receita para a qual o escritório já fez o trabalho.

04 CRM, TMS ou ERP

Preciso de um CRM se já tenho um TMS ou um ERP?

Sim, porque cada um faz um trabalho diferente: um TMS (software de gestão de transportes) trata do camião, da expedição e do processo aduaneiro, um ERP mantém a contabilidade, e a Timer gere a empresa à volta deles, com clientes, cotações, promessas, documentos e seguimento numa só memória.

Nada é desligado. O EDI com os transportadores, as declarações aduaneiras, a telemática da frota, o planeamento de rotas e os documentos de transporte certificados, como a guia de transporte, ficam no software especializado.

O que corre onde numa empresa de logística
O trabalhoOnde corre
Clientes, rotas e instruções especiaisTimer
Cotações e respetivo seguimentoTimer
A caixa de email partilhada, arquivada em cada clienteTimer
Acordos de tarifas, reclamações e respetivos documentosTimer
Faturas a clientes e seguimento de atrasosTimer
Expedições, rastreio e desalfandegamentoO seu TMS ou sistema de transitário
Contabilidade e obrigações fiscaisO seu ERP

05 Escolher

Que CRM deve escolher um transitário, um agente de carga ou um operador logístico (3PL)?

Um transitário, um agente de carga, um operador logístico (3PL) ou uma transportadora precisa de um CRM que se lembre das rotas, das instruções e das promessas de cada cliente, faça o seguimento de cada cotação, leia a caixa de email partilhada e funcione ao lado do TMS. A Timer faz estas quatro coisas numa só memória da empresa.

Antes de assinar, pergunte o que acontece ao historial de um cliente quando o gestor de conta sai, quem aprova o que a IA envia, e se os seus dados servem para treinar a IA de alguém.

Quatro formas de as empresas de logística gerirem o lado do cliente
OpçãoOnde encaixa
Folha de cálculo e caixa de email partilhadaGrátis e familiar. As promessas vão-se embora com quem leu o email.
Um CRM generalistaContactos e um pipeline. Rotas, transportadores, reclamações e a caixa de email das operações precisam de extras.
Software de transitários ou de transportesConstruído em torno da expedição e do processo aduaneiro, que é onde as operações pertencem.
TimerO lado do cliente numa só memória. A Pallas redige, uma pessoa aprova. Preço publicado, mensal, exportação completa.

06 Automação

O que se pode automatizar numa transportadora, num transitário ou numa empresa de logística?

Comece pelo trabalho que faz perder dinheiro quando ninguém se lembra dele: respostas a quem pergunta onde está a carga, instruções dos clientes, documentos dos transportadores, reclamações, faturas em atraso e clientes novos. Na Timer cada um é um Flow, e é a empresa que decide quais correm sozinhos.

ESTADOMenos chamadas a perguntar onde está a cargaA Pallas redige a resposta a partir do último email ou mensagem de WhatsApp do transportador, com a respetiva fonte, e ninguém tem de ligar ao motorista para saber.
REGRASInstruções em todos os turnosLigar antes da chegada, entregar antes das oito: ficam no cliente, para quem estiver de turno.
TRANSPORTADORESDocumentos dos transportadores em diaCertificados de seguro e licenças de cada transportador e subcontratado, com um lembrete antes de caducarem.
RECLAMAÇÕESReclamações com as suas provasO CMR, as fotografias e a resposta do transportador num só registo, com um lembrete do prazo.
PAGAMENTOReceber sem andar a cobrarA carga é entregue com o POD, faturada com os extras anotados no serviço e acompanhada se a fatura ficar em atraso.
NOVOSCarregadores novos, já verificadosA prospeção encontra carregadores parecidos com as suas contas mais fortes e pontua-os antes de alguém pegar no telefone.

Nada chega a um cliente ou a um transportador até alguém dizer que sim, e a decisão sobre que passos podem correr sozinhos é sua.

07 IA e dados dos clientes

A IA envia cotações ou emails aos meus clientes sozinha, e os dados deles estão seguros?

Só se o permitir. A Pallas, a IA da Timer, redige e propõe, e nada chega a um cliente ou a um transportador sem que uma pessoa o aprove. Os dados dos clientes ficam na UE, isolados na organização da sua empresa, e nunca são usados para treinar modelos de IA.

PERGUNTAQuanto cotámos a este cliente do Porto a Lyon em março?A cotação, o email em que seguiu e a resposta do cliente.
PERGUNTAQue clientes perguntaram duas vezes esta semana onde estava a sua carga?Resposta tirada da caixa de email, com cada conversa ligada.
PERGUNTAO que prometemos a este cliente sobre entregas ao sábado?A promessa, quem a fez e o email em que foi feita.

Quando um gestor de conta ou um gestor de tráfego sai, quem o substitui herda cada cliente, instrução e promessa, e o Timer Seal regista cada ação com consequências. Saiba mais sobre a forma como a Timer trata os dados.

08 Preço

Quanto custa a Timer para uma empresa de logística?

Uma empresa de logística, uma transportadora ou um transitário funciona com o plano Business Essential da Timer, a partir de €200 por mês para a empresa. Faturação mensal, sem fidelização.

Business Essential€200/mêsPreço de partida, para toda a empresa: comercial, apoio ao cliente, operações, tráfego e contabilidade numa só memória.

Compare-o com uma carga completa cotada no mês passado e nunca acompanhada. A memória da empresa pode ser exportada por inteiro se um dia decidir sair. Comece já e uma pessoa configura consigo a conta.

09 Começar

Como começa uma empresa de logística a usar a Timer?

Uma empresa de logística começa a usar a Timer ligando a caixa de email partilhada, os calendários e o WhatsApp que já utiliza. A Timer lê-os desde o primeiro dia, o TMS e o ERP ficam, e não há nada para migrar nem etiquetar.

01LigueGmail, Outlook ou qualquer email IMAP, Google Calendar ou Apple Calendar, Google Drive, Slack, WhatsApp e Zoom.
02Traga as listasImporte clientes e transportadores a partir de uma folha de cálculo. A Timer propõe a correspondência das colunas e mostra uma pré-visualização antes de gravar o que quer que seja.
03Ative um FlowComece pelo seguimento das cotações, porque é aí que a receita já está à espera.
04Decida o que corre sozinhoTudo espera pelo sim de uma pessoa até dizer que um passo pode correr sozinho.

Comece pelas cotações que ainda esperam resposta. Já eram receita antes de a Timer chegar.

Faça o seguimento de todas as cotações em aberto

Ligue o email e o calendário das operações, importe a lista de clientes e deixe a Timer acompanhar cada cotação que ainda espera resposta. A Pallas redige, a sua equipa aprova.

Começar

O futuro pertence às organizações que se lembram.

Para empresas com 50 pessoas ou mais.